Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Modello del motore: | DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 | Potere stimato/velocità: | 97kW/2200rpm |
|---|---|---|---|
| Dimensione (LXWXH): | 8060×2600×3370mm | Peso operativo (norma): | 12000kg |
| Ascensore massimo sopra terra: | 410mm | Pressione di inflazione della gomma: | 260 KPa |
| Combustibile (diesel): | 270L | Pressione della trasmissione: | 1.3~1.8MPa |
| Profondità massima del taglio: | 560mm | Raggio di volta minimo: | 6600mm |
| Evidenziare: | selezionatore della strada della ghiaia,selezionatore pesante dell'attrezzatura |
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CHANGLIN 713H 12 tonnellate del motore di macchina del selezionatore con il condizionatore d'aria per il livellamento della strada
Caratteristiche:
· gli spostamenti controllati elettroidraulici T/M, 6forward & 3reverse dello elettrico spostamento della Cantare-maniglia rende l'operazione facile e conveniente
· Il sistema di frenatura idraulico completo affidabile assicura la sicurezza
· Il bloccaggio idraulico, serratura automatica/sblocca il differenziale di NO-SPIN assicura la stabilità e la trazione potente
· L'assegnazione ideale del carico dell'asse fornisce la stabilità eccellente mentre taglia la superficie dura
· la struttura Scatola-scritta e T/M avanzati gli permettono di ultimare i lavori resistenti
· Il circuito idraulico utile e efficiente permette ad ogni parte completamente di essere usato
· Un'ampia gamma di lavoro fa attraverso il sistema di sospensione flessibile della lama e la struttura articolata
Descrizione:
Il nostro selezionatore del motore è fornito del differenziale di NO-SPIN che ha auto-bloccaggio e che sblocca la funzione, che assicura la grande stabilità e la trazione potente. dovuto l'assegnazione ragionevole del carico dell'asse, il veicolo può funzionare stabile quando taglia la superficie del terreno duro. Può da finire il compito resistente a causa della struttura a forma di scatola e della trasmissione avanzata. Questo macchinario di ingegneria può anche compire le varie mansioni attraverso il sistema di sospensione flessibile della lama e la struttura articolata.
Il nostro selezionatore del motore 713H adotta la trasmissione di spostamento di potere che caratterizza la manipolazione della cantare-maniglia ed il controllo elettroidraulico. Con 6 di andata e 3 retromarce che si spostano, il veicolo è facile e conveniente da funzionare. Inoltre utilizza un circuito idraulico altamente efficiente con il bloccaggio idraulico, permettendo all'operazione normale di ogni unità. Inoltre, il sistema di frenatura completamente idraulico fornisce la sicurezza e l'affidabilità di lavoro di livello per l'attrezzatura.
Attrezzatura facoltativa:
Unità di livellamento automatico
Lama anteriore
Rippe posteriore
Specifiche:
| Dimensione globale | ||||||||||||||
| 1 | Lunghezza | 8060mm | ||||||||||||
| 2 | Larghezza | 2600mm | ||||||||||||
| 3 | Altezza (alla cima della carrozza) | 3370mm | ||||||||||||
| 4 | Bas della ruota | 5780mm | ||||||||||||
| 5 | Passo | 2120 (millimetro) | ||||||||||||
| Caratteristica tecnica principale | ||||||||||||||
| 1 | Peso operativo | 12000kg | ||||||||||||
| 2 | Lunghezza della lama | 3658mm | ||||||||||||
| 3 | Altezza di lama | 545mm | ||||||||||||
| 4 | Spessore della lama della pala | 16mm | ||||||||||||
| 5 | Altezza di elevazione massima | 410mm | ||||||||||||
| 6 | Profondità di classificazione massima | 560mm | ||||||||||||
| 7 | Raggio di volta minimo | 6600mm | ||||||||||||
| 8 | Struttura di angolo del perno | +260 | ||||||||||||
| 9 | Barra di rotazione massima (ruota anteriore) | +490 | ||||||||||||
| 10 | Angolo d'oscillazione dell'asse anteriore | ±160 | ||||||||||||
| 11 | Spazio al suolo minimo | 430mm | ||||||||||||
| 12 | Velocità di viaggio (km/ora), 6 di andata ed inverso 3 | |||||||||||||
| (1) ingranaggio del Ⅰ in avanti | 6,9 | |||||||||||||
| (2) ingranaggio del Ⅱ in avanti | 10,7 | |||||||||||||
| (3) ingranaggio del Ⅲ in avanti | 17,3 | |||||||||||||
| (4) ingranaggio del Ⅳ in avanti | 26 | |||||||||||||
| (5) ingranaggio del Ⅴ in avanti | 37,8 | |||||||||||||
| (6) ingranaggio del Ⅵ in avanti | 53,4 | |||||||||||||
| (7) inverso dell'ingranaggio del Ⅰ | 6,9 | |||||||||||||
| (8) inverso dell'ingranaggio del Ⅱ | 17,3 | |||||||||||||
| (9) inverso dell'ingranaggio del Ⅲ | 37,8 | |||||||||||||
| Motore diesel | ||||||||||||||
| 1 | Modello | DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 | ||||||||||||
| 2 | Tipo | Iniezione diretta. Turbo. Raffreddamento ad acqua | ||||||||||||
| 3 | Potenza nominale | 97kW | ||||||||||||
| 4 | Inter foro del cilindro/colpo | 102/120 (millimetro) | ||||||||||||
| 5 | Scarico totale del cilindro | 5,9 (l) | ||||||||||||
| 6 | Potere del motore di inizio | 6 (CHILOWATT) | ||||||||||||
| 7 | Tensione di avviare motore | 24 (V) | ||||||||||||
| 8 | Velocità stimata | 2200 (r/min) | ||||||||||||
| 9 | Max. Torque | 560 (N.M)/1500rpm | ||||||||||||
| 10 | Iniziare tipo | Elettrico | ||||||||||||
| 11 | Consumo di combustibile specifico minimo | 217 (g/Kw.h) | ||||||||||||
| 12 | Peso netto | 432 (chilogrammo) | ||||||||||||
| Sistema di trasmissione | ||||||||||||||
| Convertitore di coppia | ||||||||||||||
| 1 | Modello | YD13 (CINESE HANGCI) | ||||||||||||
| 2 | Tipo | fase 3-elements.single | ||||||||||||
| 3 | Rapporto di coppia di torsione | 2,52 | ||||||||||||
| 4 | Tipo di raffreddamento | Circolazione dell'olio di pressione | ||||||||||||
| Caso della trasmissione | ||||||||||||||
| 1 | Modello | YD13 (CINESE HANGCI) | ||||||||||||
| 2 | Tipo | spostamento di potere, leva dello unico spostamento, dispositivo della serratura dello naturale-spostamento | ||||||||||||
| 3 | Posizione del cambio | 6 di andata e 3 retromarce | ||||||||||||
| Asse e gomma | ||||||||||||||
| 1 | Tipo di riduttore principale | ingranaggi conici a spirale, singola fase | ||||||||||||
| 2 | Rapporto di marce del riduttore principale | 3,583 | ||||||||||||
| 3 | Tipo di riduttore finale | Comando a catena della singola fase | ||||||||||||
| 4 | Ingranaggio del rapporto del riduttore finale | 3,75 | ||||||||||||
| 5 | Rapporto di marce | 13,436 | ||||||||||||
| 6 | Azionamento abbinato | Doppie rullo-catene di fila | ||||||||||||
| 7 | Dimensione della gomma |
17.5-25-12PR (standard) 13.00-24-12PR (facoltativo) |
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| Circuito idraulico funzionante del dispositivo | ||||||||||||||
| 1 | Modello della pompa in tandem | HP51B678-07-07-7N | ||||||||||||
| 2 | Pressione di sistema | 17.5MPa | ||||||||||||
| 3 | Modello della valvola di distribuzione | AX31112-1B, AX31112-2 | ||||||||||||
| 4 | Bloccaggio idraulico | Tecnologia di MTC | ||||||||||||
| 5 | Modello del motore dell'olio | EATON, JS-130 | ||||||||||||
| Sistema di sterzo | ||||||||||||||
| 1 | Tipo | Deviazione anteriore delle gomme | ||||||||||||
| 2 | Modello del redirector | BZZ5-E160B+FKB-3022 | ||||||||||||
| 3 | Pressione di sistema | 16MPa | ||||||||||||
| Sistema di frenatura | ||||||||||||||
| 1 | Tipo di freno di stazionamento | Freno idraulico ed interno-espandentesi pieno | ||||||||||||
| 2 | Pressione di olio | 10Mpa | ||||||||||||
| 3 | Tipo di freno di stazionamento | Meccanico ed interno espanda il freno dello zoccolo | ||||||||||||
| Lubrifichi la capacità | ||||||||||||||
| 1 | Rifornisca (diesel) | 270L | ||||||||||||
| 2 | Olio di lubrificazione | 17L | ||||||||||||
| 3 | Olio per il convertitore e la trasmissione | 28L | ||||||||||||
| 4 | Olio per il circuito idraulico | 47L | ||||||||||||
| 5 | Olio per l'azionamento dei assi posteriori | 18L | ||||||||||||
| 6 | Scatola in tandem | 90L | ||||||||||||
