Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Larghezza di pavimentazione di base: | 2800mm | Massimo. Larghezza di lavoro: | 6000mm |
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Max. Paving Thickness: | 250mm | Spessore minimo di pavimentazione: | 10mm |
Capacità della tramoggia: | 12 tonnellate | Velocità di stesa: | 3,07 ~ 9,16 m./min |
Potenza nominale: | 86kW | Larghezza: | 2800mm |
Peso: | 12~14tons | Motore: | DEUTZ F6L913 |
Evidenziare: | catrame che pone macchina,macchina del laydown dell'asfalto |
azionamento Asphalt Paver Machine 2LTLZ60 della ruota di 6m con il CE/SGS del motore diesel di Deutz
Specifiche:
Larghezza di pavimentazione di base |
2800mm |
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Larghezza massima di pavimentazione |
6000mm |
Spessore massimo di pavimentazione |
250mm |
Spessore minimo di pavimentazione |
10mm |
Velocità di viaggio |
2.3~16.84km/h |
Pavimentazione della velocità |
3.07~9.16m/min |
Peso |
12-14t |
Larghezza |
2800mm |
Motore |
DEUTZ F6L913, 86KW, raffreddato ad aria |
Livellamento dell'unità |
due longitudinali, uno trasversale |
Determinare modo |
meccanico |
Capacità del saltatore |
12t |
Diametro della coclea |
350mm |
Capacità del combustibile |
200L |
Capacità dell'olio idraulico |
150L |
Riscaldamento di tirata |
combustibile, automatico-accensione |
Estensione di tirata |
Estensione idraulica a 5.0m, |
Sistema di azionamento:
La macchina è guidata da meccanico ed idraulico, il volano è collegato a
il caso di trasferimento, la parte anteriore è collegato per raddoppiare la pompa, assicurante il potere per il meccanismo qui sotto: Dispositivo di diffusione di viaggio della coclea e di deviceConveyor che vibra su e
giù della tirata, del volume d'affari del saltatore e dell'azione dei cilindri
Dispositivo di viaggio:
Si compone del caso di trasferimento, trasmissione con due gradi, meccanismo differenziale,
semi-asse e comando a catena. Il viaggio è determinato dalla ruota di catena azionamento. Modo di carico
6 pneumatici, i pneumatici anteriori sono solidi, i pneumatici posteriori sono pneumatici. Direzione di guida
il modo di uso del meccanismo di ponte, centro del ponte che può al giro è
collegato per concentrare del telaio, redirectors sono riparati sulle due estremità dell'asse,
i redirectors sono girati dal cilindro idraulico ed il pneumatico così solido può essere girato
angolo corrispondente.
La capacità del saltatore del saltatore è di circa 12 tonnellate, saltatore è girata dal cilindro idraulico per scaricare il materiale.
Rullo è usato per spingere il pneumatico posteriore del camion.
Il trasportatore che è guidato indipendente, frizione per il trasportatore è controllato da idraulico
il cilindro, potere è trasferito dalla catena-ruota per guidare la ruspa spianatrice.
Sistema elettrico ha 2 batterie, la tensione di sistema è 24V.Cab che ha usato la struttura dei tubi d'acciaio che sono un e baldacchino fornito.
Dispositivo livellato automatico è fornito un pendio ed un dispositivo livellato automatico del grado, utilizzati per adeguamento automatico del pendio e del grado.
Applicazione: Per superficie della strada
Materiale di pavimentazione: Pavimentazione del progetto
Asfalti il materiale mescolantesi: Strada principale e strada, plaza e quadrato urbani
Caratteristiche principali di prestazione:
1 . 86Kw, motore di DEUTZ con il raffreddamento a aria, forte potere, affidabile, abilità di inizio nel minimo
ambiente di temperatura
2 . Operazione indipendente per il trasportatore di L/R e la coclea, operazione facile. La coclea è
allungato da meccanico a sicuro la diffusione, la lama della coclea è fatta del materiale dell'antifrizione di colpo, sostituzione conveniente per assicurare la durata della coclea.
3 . Il driver ha ampio eyeshot, pannello di controllo può essere mosso verso tutte le componenti di controllo di L/R centralizza sul pannello di controllo, l'operazione facile, pannello di controllo può essere mosso verso il L/R secondo la richiesta. In questo modo, intensità di lavoro degli operatori
può essere alleggerito. L'efficienza del lavoro e la qualità di pavimentazione possono essere migliorate.
4 . Il dispositivo di livellamento automatico assicura che scorrevolezza di livellamento automatico della strada
il dispositivo ha soddisfatto il criterio del grado dell'autostrada senza pedaggio nell'ordine di un grado di 3mm/3m e un pendio di 2/1000, controllo e conveniente immediati. Può evitare il materiale di riempimento invalido di materiale mescolantesi ad più a basso costo di costruzione.
5 . Allungando la tirata, il soleplate del ferro, internazionale di uso del soleplate del trasportatore ha avanzato
il piatto materiale antifrizione del ferro può sleeplessly essere allungato per cambiare la larghezza di
pavimentando strato convenientemente. Così il periodo del piatto del ferro mettente è ridotto insieme.
6. ha avanzato tecnico del sistema elettrico, tutte le componenti controllate collegate
per fissare sia conforme al codice in moda da trovare gli errori immediatamente e
risolto.