Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Produttività: | 3-5 ton/h | Carburante: | Combustibile diesel leggero |
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Temperatura di scarico: | 120°-160° | Capacità portuale dell'alimentazione: | 0.2M3/barrel |
Uscita del generatore: | 380v/50Hz | Pressione della fornitura di petrolio: | 1.2Mpa |
Pressione del rifornimento del vento: | 280mmHg combustor della parte anteriore di columniation (2.8kpa) | Dimensione: | 4000X1800X2800mm |
Peso: | 3.8Tons | Motore diesel: | 10KW |
Evidenziare: | centrale di betonaggio dell'asfalto,impianto di lavorazione dell'asfalto |
0.2M3/impianto di lavorazione dell'asfalto di capacità portuale alimentazione del barilotto con il sistema di sollevamento materiale
5Tons per miscelatore SLJ-5 dell'asfalto di ora
Specifiche:
1.MODEL |
SLJ-5 |
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2.PRODUCTIVITY (T/H) |
3-5 ton/h |
3.FEED CAPACITÀ PORTUALE (barilotto di M3/) |
0.2M3/barrel |
4.SUITABLE PER |
ASFALTO, CALCESTRUZZO, MACADAM DELL'ASFALTO |
TECNOLOGIA 5.COMBUSTOR PARAMETRO |
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(1) COMBUSTIBILE |
COMBUSTIBILE DIESEL LEGGERO |
(2) VALORE CALORICO (kal/kg) |
10000 |
(3) PRESSIONE DELLA FORNITURA DI PETROLIO |
1.2MPA (ugello anteriore) (gamma variabile 0.6-1.5MPA) |
(4) TEMPERATURA DELLA FORNITURA DI PETROLIO |
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a, DIESEL |
TEMPERATURA AMBIENTE (OLIO DI FAT-DIESEL RISCALDATO) |
b, PETROLIO GREGGIO (°) |
60 ° (ugello anteriore) |
(5) TEMPERATURA: |
Temperatura ambiente (gamma variabile da 10 a 300 gradi) |
(6) PRESSIONE DEL RIFORNIMENTO DEL VENTO: |
280mmHg columniation (2.8kpa) Combustor anteriore |
(7) VELOCITÀ DELLA FIAMMA: |
80-90m/s (Max.Spray Speed150m/s) |
(8) FORMA DELLA FIAMMA: |
Cono originale di diffusione di shpae forma 10° di angolo |
(9) LUNGHEZZA DELLA FIAMMA: |
5 volte come diametro del fuoco dell'iniezione (Gamma da 2 a 12 timees) |
(10) COMBUSTIONE IMPERFETTA: |
meno 0,1% carbone e polveri lesss contenti che 70 mg. /M3 |
(11) TEMPERATURA DI RIFERIMENTO DELLA FIAMMA: |
2060° |
(12) USTIONE OIL/HOUR: |
20kg (variabile 15-25) |
(13) PRODOTTI THERMAL/HOUR: |
20 dieci thouands kcal.kilocalorie |
6, POTERE SOSTENENTE: |
giri il rapporto (giri/minuto) 19.75kw |
RULLO PRINCIPALE |
3KW |
POMPA DELL'ASFALTO |
2.2KW |
Panoramica:
La betoniera del bitume SLJ-5 è un nuovo tipo di miscelatore mobile del bitume, che
non possiede i vantaggi specifici della struttura semplice, di alta efficacia e di turnin
facilmente ed ha suo proprio generatore, adottano l'avviamento elettronico. Questo prodotto usato
ampiamente in strade, nei governi, in aerodromi ed in altre costruzioni di strade. È
creduto come macchinario ideale nelle costruzioni di strade moderne.
Descrizioni del principio di funzionamento e della struttura
Il nostro prodotto pricipalmente ha composto del sistema bruciante, il sistema di ruzzolamento del cilindro, bitume
sistema, polvere che rimuovono sistema, telaio e sistema di controllo elettronico ed ecc.
Sistema bruciante
Si compone della pompa del gasolio, fan di salto, sistema elettronico della candela, gasolio
la candela della scatola, della conduttura e del bottone ecc. usa la corrente alternata 220V da parte a parte
l'alta tensione del transformerproduce 10000V, poi produce la scintilla elettrica da due
barre dell'elettrodo,
la pompa del gasolio produrrà l'olio ad alta pressione 1.0mpa e via elettromagnetico
valvola per controllare il commutatore del tubo di olio aperto o chiuso.
Accensione ed estinzione della fiamma:
1. Avvii la pompa del gasolio per osservare se aumento del gasolio o non, valvola dello straripamento
dovrebbe regolare la pressione di olio (1.0-1.5mpa) se la pressione di olio è sbagliata, imperativo
riadatti la valvola dello straripamento e tenga la pressione nella gamma.
2. Avvii il bottone d'accensione (due barre dell'elettrodo producono la scintilla elettrica), apra
commutatore del tubo di olio (elettrifichi l'elettrovalvola, quindi apra il tubo di olio, per fare il gasolio ad alta pressione entrare dentro.)
3. Osservi il fuoco attraverso il foro dell'osservazione, per vedere se l'accensione riesce o
non, se l'approvazione dell'accensione, poi comincia soffiare il fan, se l'accensione venisse a mancare, ferma l'elettromagnetico
il motore del gasolio e della valvola, dopo 3 minuti la aziona ancora, questo è molto importante.
4. Nel dare fuoco, deve fermare il fan di salto, dopo l'accensione riescono, quindi ricominciano
fan di salto.
5 dopo che il rivestimento un lavoro del ciclo, deve chiudere il commutatore del tubo di olio, tagli il potere dell'elettrovalvola per evitare il gasolio in quando inizio la pompa del gasolio.
6. Quando l'olio è entrato il cilindro non potrebbe immediatamente l'accensione, imperativo
rimuova l'olio ridondante attraverso il fan di salto della polvere, ulteriore evitano quando l'accensione
accade il fenomeno “dell'artificiere„.
Cilindro di ruzzolamento:
Il cilindro di ruzzolamento si combina dal tamburo cilindrico e dal tamburo affusolato. Sotto con
la ruota di guida ed il sistema di trasmissione, l'essiccazione materiale e la miscelazione qui sono finiti,
l'ascensore di caduta delle foglie l'aumento del saltatore e giù, tutto minerale si è formato come la a
tenda. Poiché tutti i foglie e cilindro hanno saldato in un angolo di elica renda
minerale muova in avanti ed indietro, ci sono una coppia di foglie a spirale quando cilindro
inverta, i materiali di miscelazione auto-sarà scaricato.
Sistema del bitume:
Consiste del contenitore di bitume, della pompa del bitume, del motore elettrico, della conduttura e del visualizzatore digitale
cronometri il relè ed ecc., quando versi il bitume caldo nel cilindro del miscelatore. La quantità di
il bitume di miscelazione è controllato dal relè di tempo, che ha installato a certo tempo controllare
la pompa del bitume da fermarsi attualmente, quando lavoro della pompa del bitume al tempo dell'insieme,
il potere taglierà. Questo processo può assicurarsi la quantità fissa.
Per facilitare la costruzione della strada asfaltata là sia cinque valvole,
chiamato rispettivamente: l'olio interno assorbe il porto, olio esterno assorbe il porto, spruzzo interno del cilindro,
passi la pistola a spruzzo, olio del carro armato introdotto (questa valvola è sopra il serbatoio dell'olio)
Quando l'asfalto della miscela, olio interno aperto assorbe il porto e la valvola interna dello spruzzo del cilindro, altro
le valvole si sono chiuse, di modo che l'olio può essere versato nel cilindro dal contenitore di olio.
Quando gli impianti della pistola a spruzzo della mano, olio interno aperto assorbono il porto e passano la valvola della pistola a spruzzo,
altre valvole si sono chiuse, quindi possiamo utilizzare la pistola a spruzzo della mano per la spruzzatura al suolo.
Per la pompa di pulizia dell'asfalto, dovrebbe aprire l'olio esterno assorbono il porto e passano la pistola a spruzzo
la valvola, altre valvole deve essere chiusa, quindi la pompa dell'asfalto sarà pulita vicino
il gasolio del ciclo.
L'auto assorbe durante rifornisce di carburante l'olio (nell'uso reale, il meglio è uso altri modi di rifornimento di carburante,
poiché l'uso dell'auto assorbe la funzione; la pompa dell'asfalto sarà facilmente cattiva). Apra
“l'olio esterno assorbe il porto,„ e “l'olio del carro armato introdotto„ due valvole, rimanere delle valvole
chiusi, in questo modo possiamo assorbire l'asfalto fuori del carro armato nel contenitore di olio.
Ventilazione ed eliminazione della polvere
C'è ciclone del collettore di polveri sul retro del cilindro, fan del progetto di inizio, la polvere in
il cilindro attraverso il condotto di scarico dello scarico e cadere, quindi sarà scaricato dal progetto
smazzi per impedire inquinano l'ambiente. Allo stesso tempo tutta la conduttura della polvere da parte a parte
asfalti la scatola, facendo uso di cascami di calore per conservazione del calore dell'asfalto.
Sistema di sollevamento materiale
Il sistema di sollevamento è composto dal riduttore cicloidale della girandola, secchio solido inerte dell'elevatore
tramroad ed il secchio dell'elevatore. Poi secondo il rapporto del miscelatore per caricare il differente
il solido inerte granulare nel secchio, il filo di acciaio guiderà il secchio al dichiarato
l'altezza, il carrello più lungo di asse si trasformerà nella strada secondaria del resto materiale, il secchio
si penderà, portone del saltatore sarà aperto in moda da potere trasformarsi nel materiale ruzzolare
scatola attraverso il dosatore. Poi, ritornerà di nuovo alla posizione originale ed andrà
lungo il ciclo seguente.
Telaio
È un telaio standard del rimorchio, che si compone della piattaforma girevole, la struttura d'acciaio, asse e
piastrina di acciaio per molle, permettendo all'azionamento mentre tirando. È stalla anche installata quattro, flessibile
gambe sostenenti da installare orizzontalmente.
Sistema elettrico
La conduttura del sistema elettrico compone del motore diesel, il generatore, componenti elettriche
ed ecc, gasolio attraverso l'azionamento della scatola di giunzione il generatore, poi il generatore
prodotti 380v, corrente alternata trifase 50Hz.