Dettagli:
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| Larghezza di lavoro di base: | 3M | Larghezza di lavoro massima: | 12m |
|---|---|---|---|
| Massimo che pavimenta spessore: | 350 mm | Pavimentazione della velocità: | 18km/h |
| Capacità del saltatore: | 15tons | Abilità di pendenza: | 20% |
| potenza nominale: | 176KW | Dimensioni: | 6660×2656×3880mm |
| Peso: | 23.5~32.5tons | Capacità del serbatoio di combustibile: | 310L |
| Evidenziare: | catrame che pone macchina,macchina del laydown dell'asfalto |
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strada del motore diesel di 176KW Deutz che pavimenta macchinario per la pavimentazione della strada privata dell'asfalto
Macchina di pavimentazione multifunzionale dell'asfalto di XCMG 12m RP1356S con il motore diesel di 176KW Deutz
lastricatore concreto RP1356S dell'asfalto multifunzionale di 12m XCMG
Specifiche:
ltem | Unità | Parametro |
|---|---|---|
Produttività teorica | t/h | 900 |
Larghezza di lavoro massima | m. | 12 |
Spessore di pavimentazione massimo | millimetro | 350 |
Pavimentazione della velocità | m/min | 18 |
Planarità | mm/3m | 0,8 |
Compattezza | % | ≥90 |
Irregolarità densa | % | <4 |
Velocità di viaggio | km/ora | 3,2 |
Tipo di azionamento |
| Cingolo |
Abilità di pendenza | % | 20 |
Capacità del saltatore | t | 15 |
Larghezza del saltatore | millimetro | 3500 |
Lunghezza del saltatore | millimetro | 2280 |
Tipo del motore |
| DEUTZ BF6M1013ECP |
Potenza nominale | Chilowatt | 176 |
Velocità | RPM | 2300 |
Capacità del serbatoio di combustibile | L | 310 |
Peso | t | 23.5~32.5 |
Dimensione globale | millimetro | 6660×2656×3880 |
Il lastricatore dell'asfalto di RP1356S ha la buona affidabilità, economia ed adattabilità, avanzate
prestazione a macchina di tecnologia, alta qualità di lavoro, di ottimo rendimento. Può essere ampiamente
utilizzato nei vari gradi dello strato superficiale e della costruzione di pavimentazione di calcestruzzo dell'asfalto,
la costruzione della strada principale è un'attrezzatura per l'edilizia importante.
1. Facendo uso dei sistemi di controllo completi della rete di autobus della LATTA, sistema di gestione di pavimentazione intelligente integrato di lavoro, facendo uso di tecnologia brevettata per raggiungere il numero globale di
i vari sistemi di invenzione da funzionare simultaneamente, controllo preciso, così si incontrano su
norme dei requisiti della costruzione della superficie dell'asfalto della strada principale.
2. Configuri il forte radiatore composito quattro, con il calore centralizzato obbligatorio, a
assicuri le lunghe ore continue del lavoro ad una temperatura ambiente della temperatura di 50 ℃
3 guidati indipendente, controllo digitale del microcomputer, stabilità a bassa velocità. Il nuovo sistema d'alimentazione.
4. surdimensionato lungo da progettazione per il veicolo materiale differente deve soddisfare l'esigenza di pavimentazione continua
5. perda i punti circa materiale facendo uso di quattro insiemi di idraulico pieno indipendente
trasmissione, tecnologia ultrasonica di controllo di sensore del livello, raggiungere completo
alimentazione uniforme.
6. Configuri e l'altra forza di vibrazione con l'ottimizzazione e la rigidità strutturale
per rinforzare la progettazione della tirata, della stabilità globale di vibrazione e di anti torsione
abilità, pavimentando planarità e livello denso.
